綠色永續經營

全球持續不斷的工業擴展，毫無節制的二氧化碳排放及地球資源的過度開發，生態環境惡化已到達觸目驚心的地步。改善溫室效應，拯救地球，刻不容緩（now or never）。在美國前副總統高爾的「An Inconvenient Truth（不願面對的真相）」紀錄片與「Live Earth」音樂會的感染下，世人的環保意識大幅提升，認同環保理念的人數遞增，消費大眾對綠色企業萌生敬意，對浪費地球資源的消費行為嗤之以鼻；綠色策略成為企業永續經營的正確選擇。

停在華盛頓特區西北部某高級住宅區的Hummer汽車，
被環保激進人士搓破輪胎、書寫抗議標語 。圖片來源：華盛頓郵報

最近兩年，美國境內各大企業如GM（通用汽車）、GE、Dow Chemicals、Du Pont、Home Depot、HSBC、Hilton Hotel和Owens Corning等莫不競相設置副總裁級的C-Level高階主管CSO（chief sustainability officers，永續經營長），主要的職責是「環保及永續經營」，著力於綠色企業的經營；從消極的花錢來符合環保法令之外，更積極地協助公司開拓綠色商機，賺取利潤。通用汽車的環保、能源與安全政策（Environment, Energy & Safety Policy）副總裁Elizabeth A. Lowery稱：「GM不僅是營銷汽車，更要維護商譽（reputation）。」表示GM除營利之外，亦是一家願意承擔社會責任的企業。

企業應避免假環保、真造勢（treat the environment as only a marketing promotion）的「greenwashing」，務必採取有效的行動，致力於整體環保措施的執行。CSO須結合企業員工、供應商和顧客成為環保夥伴（environmental partner），設定準則（acquisition criteria），循序漸進；嚴控環保鏈的每一過程，並廣為宣傳 「維繫企業與環境的和諧關係」，包括廣告活動（advertising campaigns）；積極研發綠色商品。

節能省油已成為21世紀汽車發展的趨勢，最近美國國會通過，於2020年新車平均油耗不得低於每加侖35英哩（約14.88公里／公升）的新標準。Toyota汽車洞燭機先，領先業界推出Prius品牌的油電混合動力汽車。在美國市場，2007年前六月比去年同期銷售成長93.7%賣出94,503輛；全年的銷售目標將超過17萬輛。 Prius成為購車者愛護地球的表徵，幾乎是hybrid汽車的代名詞。Toyata計畫在2009年推出第三代的hybrids新車，藉以強化競爭優勢，但品牌命名及相關技術規格尚未公開。

Prius成為油電混合動力汽車的代名詞 。圖片來源：Toyota汽車

其他在油電混合動力技術落後於Toyota的車廠，不僅停止研發高耗油量的大型汽車，紛紛針對往後5-10年的市場需求，投入開發平均油耗比汽油節省25%的新一代柴油引擎及相關的（柴）油電混合動力技術，預期2009年後，陸續會有符合最新環保法規的新車上市。

發展省油車不過是權宜之計，理想的環保車是完全不用汽油。全球五百多家汽車廠均採用綠色製程。