Y世代慷慨解囊的消費觀 （十）

Toyota為建設Scion品牌一改保守刻板的形象，顛覆傳統，打造地下高速公路及改革行銷策略，讓毒舌派汽車專欄作家跌破眼鏡；抱持懷疑觀望的北美其他車廠，轉瞬之間儼然省悟，群起效尤。Scion汽車在短短3年內即達到年銷15萬輛的策略目標（2003年11,000輛，2004年99,259輛，2005年156,485輛），2006年銷售更達173,034部。從各項資料顯示，Scion汽車年銷25萬輛應不成問題，但經營決策陷入進退維谷之窘境，期待在維持品牌的時尚感（contemporary）與滿足市場的需求之間求取適當的平衡。

2007年元月華爾街日報（The Wall Street Journal）報導，Scion汽車有意踩煞車，藉著四年改款機會，調整產品線，維持年銷15萬輛的目標。放棄擴大市場、增加營收的機會，對大多數人而言簡直是匪夷所思，但Toyota與Scion卻另有深謀遠慮的長期策略。早在2003年推出Scion品牌時即刻意壓低售價，（Scion 三款車種平均售價約15,000美元，相當於年輕人購買二手車的金額），旨在討取新世代消費者的感情，愉悅惠顧，期待他們在年歲增長、收入豐裕時，順水推車，自然會轉換到獲利更高的Toyota或Lexus品牌汽車。