2007年9月19日 星期三

催生福特品牌的魅力 (一)

2007年8月份美國汽車的銷售量,受到國際油價節連攀升和次級房貸所衍生的銀根緊縮之影響,各家車廠銷售成績不如預期。福特汽車重挫14.4%;克萊斯勒下跌6%;通用汽車在祭出多重零利率與購車特價優惠的促銷下,暫且成長5%;車壇常勝軍Toyota,小幅萎縮2.8%;但Nissan與馬自達卻分別成長6.3%和11%。Autodatat的資料顯示:美國本土三大汽車的市場佔有率,從1984年高峰時期的77.4%以後逐步下跌;今年七月份的市佔率,僅剩下48.1%,102年以來首次落居外國汽車之後。

美國汽車 力爭上游
最近幾年,美國本土汽車力求迎合消費者的需求,不斷提升汽車的設計與組裝品質,逐步縮小與日本汽車在質量上的差距。不論從J.D. Power或「Consumer Reports」所公佈的各項調查報告顯示,美國本土汽車的新車出廠品質(Initial Quality Study, IQS)和舊車的可靠性評比(Reliability Rating)皆已大幅改善,甚至一些特定車廠的品質評比已超越日本汽車。




美國汽車的質量評比已非吳下阿蒙,Buick不輸給Lexus,資料來源:J.D. Power

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