汽車產業的前瞻思維 （五）

汽車產業自創品牌談何容易，這是任重道遠的挑戰，嚴凱泰有鑑於此準備成立集團總管理處，整合人力、財力、物力等資源，集中心力開發自有品牌，拓展市場。新裕隆集團應是一家顛覆傳統瀕臨市場的明日企業（market-facing enterprise），當務之急是籌組一個頂尖專家的策略性智囊團（brains trust），包括品牌董事、市場營銷執行長（CMO）、品牌經理、大陸事務、工程技術、諮詢顧問等；研擬具體可行的策略，確保達成自創品牌的目標方案，先為新裕隆集團蓋好屋頂（top management），履行管理承諾（management commitment），與組織既有的主管充分溝通全新的價值觀，推行新政，分擔領導的責任。由顧客觀點（customer focus）引燃全體職工的熱誠激情（enthusiasm），聖火永續。組織變革之後，超越Lexus的巔峰，準備演出一場華人品牌的歷史劇。9月5日吳舜文女士追思禮拜備極哀榮，嚴凱泰一句：「Say goodbye to my mom」贏得眾人的淚水，渴望新裕隆浴火重生。

如在策略上採用多品牌政策，一開始就要做對，須注意將血統特質相異的品牌DNA導引到優生的（eugenic）經營系統之中，取長去短，新陳代謝：增加新血輪（new blood cells），避免劣質遺傳，漩入惡性循環的陷阱，欲振乏力。懇請外界專家客觀評鑑改造公司總體的組織，擬定策略、願景，脫出傳統廣告促銷的巢穴，Advertising is a key part of marketing, but far from being the sum total of it. 組成驍勇善戰（brave and skillful in warfare），攻城掠地的品牌總體營銷先鋒團隊，在海峽兩岸練兵，進而轉向未來的大環境與國際市場接軌。

比上不足 比下有餘
西方列強諸國發展汽車工業已逾百年，際此全球汽車產業重整的好時機，我們不禁要問：如果我們比上落後60年，不足之處為何？需要多久才能迎頭趕上？如果比下（大陸、印度等）領先20年，還剩多少餘力？如何與印度的低價車競爭？如何在激流中安全航行？其實Toyota並無不可告人的絕招特技（exquisite stunt），腳踏實地，站穩馬步，才能行遍天下。不斷的檢討改進，知彼知己，開創致勝的新局。