福特的前車之鑑 （四）

前車之鑑 後事之師
美國汽車公司的經營思維偏向討好華爾街，著重短期的帳面盈虧，疏於長期的企業體質強化與品牌經營，公司營運隨著外部大環境的景氣循環和內部產品生命週期的衰退，約8-15年有一次大起落。機會來臨時日進斗金，盲目投資，因循苟且，疏於綢繆未來，積極提昇企業總體競爭力。當經營環境丕變，產品光環褪色時，陷入經營困境而難以自拔；面臨生死存亡的關鍵時刻，不是藉助政府紓困或是推出新車因應，讓汽車公司脫離險境，轉危為安；如此兩極擺盪，週而復始，無法跳脫傳統的巢穴而為人詬病。

如今動態多變的商業環境，品牌經營不應僅以廣告行銷為主的small brand，而應兼容包含企業體質、文化、競爭力的總體品牌營銷（total brand management）的BIG BRAND。欣聞台灣新銳汽車企業家嚴凱泰先生，不再自滿於長期仰賴日本廠牌買辦經銷商`(distributor)的角色，下定決心公開宣示創立自主（owner）品牌「Luxgen」的策略定位。福特汽車Alan Mulally small brand 與 BIG BRAND兼顧的品牌重塑案例可供借鏡。

優質的品牌應秉持TBM（total brand management）的要旨，內外兼修，內在的企業競爭力與外在的品牌形象不可偏廢，產品與服務並重，方能經得起時間的淬煉與市場的考驗，而贏得廣大消費者長期的垂青。