華格納拯救GM的契機 （二）

華格納下台換得GM重整再造的契機

圖片來源：The New York Times

領導人的職責就是為所掌管的企業擬定方向和決策以創造價值。華格納位居要津多年，經營思維偏重短期的財務效益，無力大刀闊斧地調整組織與策略，提升品牌競爭力，扭轉劣勢，適時推出高效能的中、小型汽車來迎合市場需求，導致汽車帝國競爭力日漸衰退，市場占有率一年不如一年，旗下品牌被迫停產或求售，企業面臨政府的接管。

當企業的競爭力持續地落後主要的競爭對手，事務推動不順利或陷入經營困境無法突破時，董事會當需明智抉擇更換新的領導人，讓新人來帶領企業走出黑暗的幽谷。GM的競爭對手福特汽車，董事長兼CEO William Ford努力多年後，自知無法改造積弊已久的組織文化，於2006年9月打破汽車產業的傳統，找來汽車門外漢Allan Mulally 接任CEO，大刀闊斧地執行「The Way Forward」改造方案。

Allan Mulally 打破福特汽車僵固的組織藩籬，重塑企業文化；專注核心品牌，拍賣Aston Martin、Jaguar和Land Rover等品牌；反應產銷實況，積極關廠裁員；調整產品線，採用統一平台， 開發高效能的小型車；質押包含福特品牌在內的所有資產，獲得236億美元的營運資金，支應重整開銷；與工會與債權人達成債權調整，省下沈重的利息負擔。短短兩年讓福特汽車耳目一新，穩住滑落的市場占有率，在這波不景汽中能夠不假政府的資金，可望自力度過難關，三大車廠中率先走出陰霾。其它適時更換領導人而成功突破困境的典範尚有： 1993年的IBM以Louis Gerstner取代John Akers，避免IBM解體，改造IBM匠氣又高傲，工程導向的企業文化，墊定今日以服務為主導的業務模式。1994年來自 Boeing的Gordon Bethune 成功地重整Continental Airlines；2004年Jamie Dimon扭轉JP Morgan Chase；2005年HP禮聘NCR的Mark Hurd來挽救日益衰退的競爭力，收拾Carly Fiorina留下的爛攤子，以高效的執行力恢復HP往日的光彩。

領導力（leadership）攸關組織的興衰，更是企業重整轉型的成敗關鍵。推動組織轉型升級是否應借助外部專才或仰仗內部精英，端視企業所處的時空環境與內部文化而定。通用汽車病入膏肓無法自行重整自救，只得求助外人施以全身健康檢查，用全新的思維檢視現有的營運模式和組織運作，排除萬難針對缺失開出有效的拯救藥方，重塑企業文化；華格納的去職提供GM再造重生的契機。