經濟不景氣消費者撙節開銷,低迷買氣衝擊各行各業,除了少數市場定位明確的品牌尚有差強人意的業績外,大部份企業的營銷皆陷入二-三十年來的大衰退。最近一些獲利楷模,品牌形象優良的標竿企業,如BMW,Daimler、Toyota汽車等紛紛出現巨幅的虧損,不得不面對現實重新擬定營運策略;但也有一些睿智的品牌領導人,勵行精實管理,巧妙的運用委外代工的經營模式,化解不景氣的衝擊,成功的營造品牌魅力。
委外(outsourcing)是1980年代的產物,當時企業為專注於核心能力,節省成本提升競爭力,將非核心業務如生產製造委託他人代工。如今委外已成為企業生存競爭的策略,歐美品牌業者專注於市場行銷與產品設計,將煩瑣的生產製造委託工資相對低廉的國家代工已是司空見慣。以3C電子商品為例,產品生命週期短,市場競爭劇烈,台灣是委外代工的大包商,中國、印度和東歐則是世界的工廠。
汽車商品屬耐久才產品生命週期長,匯集先進的電子設備與精密的機械構造,零配件多而複雜,產品安全與品質要求高,甚少有車商願意甘冒品牌形象受創之風險,將整車的生產組裝工作假手他人。保時捷(Porsche)汽車學習豐田汽車的精實生產哲學,在CEO Wendelin Wiedeking的領導之下,率先突破此慣例,靈活運用委外代工。當其它車廠紛紛前往工資低廉的國家設立生產據點時,保時捷汽車於1997年選擇工資高昂的北歐芬蘭,委託製造服務商Valmet Automotive,生產組裝Cayman和Boxster兩款車。景氣熱絡時外部代工廠可以填補自家產能的不足;景氣低迷時則中止委外收回自製,節省開銷。保時捷汽車有效的將產業風險轉嫁給承包商,在這波不景氣中仍然能高枕無憂,沒有裁員關廠的困擾。保時捷汽車經營績效卓著,每輛汽車的獲利是業界之冠,產品品質與服務水平屢獲市場與消費者的肯定,被Luxury Institute評為最尊貴的奢華品牌,累積「蛇吞象」購買福斯汽車(Volkswagen)的本錢。
宏碁電腦也是勵行精實管理(lean management),善用委外加工降低管銷費用,在這波不景氣中創造營業佳績、擴張市場的成功典範。宏碁在Gianfranco Lanci 的主導下,委托EMS(electronic manufacturing services)供應商生產組裝電腦,與經銷商和零售商策略合作,大幅壓縮人事與管銷費用,讓總費用約僅占銷售金額的8%,遠低於Dell的14%,HP的15%,壓低產品售價將省下的管銷費用與消費者分享。市調機構顧能(Gartner)的報告顯示,宏碁在小筆電的加持下,第一季歐洲與美國市場的PC出貨量逆勢成長875萬台,年增率高達26.7%;相較整體廠商的衰退6.5%,宏碁表現極為亮眼。宏碁第一季的全球PC市占率為13%,比起去年同期增長3.4%,直逼戴爾電腦的13.1%,拉近與惠普的距離(19.8%);股價至今成長33%,表現出色。
保時捷汽車是尊貴奢華品牌的代表,宏碁電腦則是力爭上游、大眾化的平價品牌,分站品牌光譜的兩端。他們巧妙運用合作夥伴,勵行精實管理來創造利潤,擴張市場,提供有志於品牌經營的企業另一種思考模式。