現代汽車乘勝追擊飆創意

韓國現代汽車自2009年一月初推出「Assurance Program」促銷方案，協助消費者共體時艱渡過這波經濟寒冬後，市場反映熱烈，媒體與網路社群競相報導。元月份前15天的銷售數字仍維持去年同期的水平，在同業普遍業績大幅衰退的當下是難得的佳績。專業汽車資訊網站Edmunds.com的調查發現，方案剛推出時消費者購買現代汽車的意願增加15%，隨後雖有下跌但始終比業界標準值高7%，元月11日Genesis汽車在底特律車展贏得北美年度風雲車（North American Car of the Year）後採購意願竄升到31%。現代汽車乘勝追擊有意擴大退車年限從原來的一年延長為四年，並計畫在2月1日的超級杯足球賽中以天價（每30秒三百萬美元）買下時段主打此議題。

現代汽車的「Assurance Program」促銷方案一炮而紅，是否能維持市場熱度，成功創造銷售佳績，尚難論斷，但對Hyundai品牌形象的加分是毋庸置疑的。品牌經營細水長流，慢工細活，任何的行銷舉措（initiates）雖無法保證立竿見影，馬上贏得消費者對品牌的青睞與忠誠，但總希望每一次與消費者互動時，皆能增進品牌的Emotional Bank Account之額度。現代汽車敢衝敢拼，屢次挑戰業界的神經，以大膽的行銷方案引起市場搔動，過去八年集團年總銷售量已經從全球第11大，提升到全球第五大汽車廠，僅次於Toyota，General Motors，Volkswagen與Ford等汽車集團。Hyundai汽車名列BusinessWeek全球百大品牌，自2005年首度入榜後，每年穩定的增長，2008年Hyundai汽車品牌價值達48億美元。

汽車工業在台將近一甲子，但台灣汽車一向是外國汽車集團的附庸，未曾成功建立起獨立自主的品牌，Luxgen汽車不畏艱難在經濟寒冬讓我們看到一絲希望。有為者亦若是；韓國能，相信台灣也一定可以做到。