受到經濟衰退與信用緊縮的影響,美國汽車銷售仍陷困境盼不到景氣春燕,元月份新車掛牌暴跌37%僅售出66萬輛,首次低於中國的68萬輛,創下50年來一月份最差的紀錄。美國三大氣車中以克萊斯勒衰退55%,跌幅最大;通用汽車下跌49%;福特汽車表現相對較優也巨幅減少40%。日本三大汽車跌勢也不輕,豐田汽車減少34%;日產汽車下跌30%:本田汽車衰退28%。跌破眾人眼鏡,韓國現代汽車逆勢上揚,增長14.3%交出24,512輛的實績。
現代汽車當前的競爭策略是擴張市場更勝於獲利。利用韓元相對大幅貶值的競爭優勢,自 2007年年終便積極耕耘批發銷售業務(fleet sales),搶攻利潤微薄美國本土汽車相繼退出的租賃市場,藉助承租者對所租賃汽車的親身體驗,增加消費者對現代品牌的好感來提升門市的銷售率。針對市場前景晦暗不明,消費者信心不足而寡足不敢更換汽車時,成功的推出「Hyundai Assurance」方案,讓潛在車主實現購買新車的願望。現代汽車購買保險分擔他日購車者因失業而大量退車的風險, 評估掛牌一年的汽車其殘值約僅剩原售價的七成,保險理賠應足以分擔退車的損失,所付的保費也等於行銷費用,名利雙收,贏得市場的掌聲也成功的搶占市場。
現代汽車的購車保證方案贏得市場掌聲
圖片來源:現代汽車網站
2月1日超級杯(Super Bowl)美式職業足球的決賽,現代汽車大手筆在要價300萬美金每時段30秒的廣告中,推出兩個分別名叫「Angry Boss」和「Contract」的廣告,介紹剛贏得「2009年北美年風雲車(2009 North American Car of the Year)」的Genesis新車和與消費者博感情,挺他們渡過難關的保證方案(Assurance Program),成功營造Hyundai品牌形象。當競爭對手的月銷售報告紛紛以雙位數下跌時,現代汽車突破困境戰勝不景氣,創造出雙位數的增長。分析師預估Hyundai汽車全年將有11億美元的獲利,這在主要歐美日等競爭對手紛紛預估可能出現鉅額的營收赤字時更難能可貴;若繼續保持此動能與人氣,景氣回春時現代汽車在佔其營銷近40%的美國市場將有爆炸性的增長,對其企圖站穩全球五大汽車廠的排名有重大幫助。
快狠準是韓國品牌在國際商業競爭上的特色,先犧牲短期的獲利,積極搶占市場,最後尋求質變,適時地提升商品的功能、品質、設計與質感,以大膽創意的行銷來扭轉消費者對其品牌的刻板印象,贏得愛顧者的青睞並獲取較高的利潤。Samsung以此模式成功的塑造國際性消費電子的品牌形象,品牌價值超越市場老大哥Sony,Hyundai汽車也正在復製此經驗。
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